Мэр Заречного представил проект по увеличению количества парковок

Мэр Заречного представил проект по увеличению количества парковок 26.07.2016 Опубликовал: admin3

В Заречном подготовлены предложения по увеличению количества парковок в городе.

Суммарно в проектном решении учтено около 800 парковочных мест. Об этом в своем блоге ⇒ сообщил мэр города Вячеслав Гладков.

При этом мэр отметил, что существует ряд трудностей в реализации этих планов.

В числе первых из них он назвал финансирование: «Если массово начать делать парковки за счет бюджета, то о ремонте городских дорог в следующем году можно забыть».

В то же время при возведении парковок на условиях софинансирования с жителями велика вероятность возникновения конфликтов между соседями, считает мэр.

«Каждый вложивший свои средства в строительство парковки житель будет рассчитывать на то, что его автомобиль гарантированно получит на ней место. Однако во многих дворах парковки можно расширить не более чем на 10-12 мест.

При этом складываться нужно всем, потому что придомовая территория – общее имущество жильцов», - поясняет Вячеслав Гладков.

Беспокойство вызывает и возможное уменьшение территории дворов: «В один прекрасный момент мы можем получить сплошную парковку перед домом – без детской площадки, без деревьев».

Проблема со стоянками в Заречном есть, и ее надо решать.

Вячеслав Гладков попросил горожан высказать свое мнение по предложенному проекту.

Пишите, какой вариант решения этой проблемы вы считаете верным. Строить ли парковки на бюджетные средства или на условиях софинансирования? Или не строить вовсе, оставив места под газоны и цветники?

Комментарии горожан, оставленные на нашем сайте и в наших группах в соцсетях, мы передадим мэру города.

Карта - http://gladkov-zar.livejournal.com/

Guest 26.07.2016 14:10:24
Я считаю, что нужно строить парковки за счет бюджета. Если это стоит столько же, сколько ремонт дорог за один год, то лучше один раз вложиться и парковки останутся навсегда. А ямы на дорогах они как были каждый год так и будут. Потерпим с ямами один год. Не представляю, как можно делать что то в Заречном совместно с жителями. Переорутся все, одним нужны газоны, другим парковки. И, правильно опять же, все скидываться должны, а мест хватит только тем, кто днем приезжает. А тем, кто вечером после работы поздно возвращается опять мест не достанется.
Имя Цитировать

Guest 26.07.2016 14:23:45
Предложить всему двору построить парковку вскладчину. И на построенную парковку пускать только тех, кто сложился! Кто не платил - ставит на те места, какие уже сейчас есть во дворе или где хочет.
Имя Цитировать

Guest 26.07.2016 14:35:23
Ну наконец-то технический прогресс придет в Заречный! Автомобили рулят! УРА!
Имя Цитировать

Guest 26.07.2016 16:06:03

Цитата
Guest пишет: Я считаю, что нужно строить парковки за счет бюджета. Если это стоит столько же, сколько ремонт дорог за один год, то лучше один раз вложиться и парковки останутся навсегда.

Зареченцы как всегда хотят все на халяву))) Почему это город должен строить парковки для вас, которые купили автомобили ДЛЯ СЕБЯ? Нет парковки - не покупай машину! Хочешь машину - плати за парковку!

Имя Цитировать

Guest 26.07.2016 16:11:32
а вот если нет машины все равно платить?
Имя Цитировать

Guest 26.07.2016 16:14:49

Цитата
Guest пишет: а вот если нет машины все равно платить?

По логике мэра получается что да.

Цитата
При этом складываться нужно всем, потому что придомовая территория – общее имущество жильцов», - поясняет Вячеслав Гладков.

Имя Цитировать

Guest 26.07.2016 16:30:30
Узаконьте те места на газонах, где уже паркуют! Делов то. Ну или крошкой асфальтовой их засыпьте.
Имя Цитировать

Guest 26.07.2016 16:36:50
Хорошо будет просыпаться рано утром под рёв моторов и дышать выхлопными газами, прямо как на автобазе! И ещё, конечно надо всем жителям скидываться на парковки для малоимущих автовладельцев! Как это по-российски!
Имя Цитировать

Guest 26.07.2016 16:36:55
Нужно сохранить зелёный город? Значит, нужны иные (возможно, нестандартные) технические решения. Что в качестве таковых приходит перво-наперво не ум заслуженного изобретателя России? Мини-колесо обозрения по принципу револьверного барабана в качестве компактной парковки авто на единице площади двора. Представьте себе такой барабан в виде беличьего колеса, содержащего в себе минимум три или четыре парковочных места, расположенных, как люльки для пассажиров в колесе обозрения, вокруг одной общей оси вращения на подвесе. На каждую такую подвесную площадку, находящуюся на уровне земли, въезжает автомобиль, люди с поклажей покидают его, нажимается кнопка - барабан вращается и поднимает парковочную площадку с вставшим не неё автомобилем над землёй, одновременно опуская вместо неё следующую подвесную парковочную площадку под следующий автомобиль. И уже на эту следующую площадку заезжает следующий автомобиль (или съезжает, если задача съехать), с ним проделывается та же последовательность операций, и так до тех пор, пока все парковочные места в барабане не заполнятся (или наоборот не освободятся, если в обратном направлении задача у вас - выехать с такой парковки). В итоге имеем на той же площади двора как минимум ТРИ-ЧЕТЫРЕ припаркованных автомобиля. Делать колесо обозрения большего диаметра с большим количеством посадочно-парковочных мест, наверно, не стоит пока. Ибо с непривычки страшно. Да и этих четырёх мест для парковки на первое время будет более, чем достаточно. Так путём отвоёвывания у пространства двора вертикали при сохранении его горизонтали мы обретаем шанс сохранить в целостности все газоны и деревья во дворах (и не только в них, естественно).
Имя Цитировать

Guest 26.07.2016 16:39:00

Цитата

Guest пишет:
Нужно сохранить зелёный город? Значит, нужны иные (возможно, нестандартные) технические решения.
Что в качестве таковых приходит перво-наперво не ум заслуженного изобретателя России?
Мини-колесо обозрения по принципу револьверного барабана в качестве компактной парковки авто на единице площади двора.
Представьте себе такой барабан в виде беличьего колеса, содержащего в себе минимум три или четыре парковочных места, расположенных, как люльки для пассажиров в колесе обозрения, вокруг одной общей оси вращения на подвесе. На каждую такую подвесную площадку, находящуюся на уровне земли, въезжает автомобиль, люди с поклажей покидают его, нажимается кнопка - барабан вращается и поднимает парковочную площадку с вставшим не неё автомобилем над землёй, одновременно опуская вместо неё следующую подвесную парковочную площадку под следующий автомобиль. И уже на эту следующую площадку заезжает следующий автомобиль (или съезжает, если задача съехать), с ним проделывается та же последовательность операций, и так до тех пор, пока все парковочные места в барабане не заполнятся (или наоборот не освободятся, если в обратном направлении задача у вас - выехать с такой парковки).
В итоге имеем на той же площади двора как минимум ТРИ-ЧЕТЫРЕ припаркованных автомобиля. Делать колесо обозрения большего диаметра с большим количеством посадочно-парковочных мест, наверно, не стоит пока. Ибо с непривычки страшно. Да и этих четырёх мест для парковки на первое время будет более, чем достаточно.
Так путём отвоёвывания у пространства двора вертикали при сохранении его горизонтали мы обретаем шанс сохранить в целостности все газоны и деревья во дворах (и не только в них, естественно).

За чей счет банкет? За тех у кого нет авто?

Имя Цитировать